Transportistas de distintas regiones del país mantienen una paralización indefinida en rechazo al encarecimiento de los combustibles, especialmente del diésel. Las organizaciones movilizadas consideran insuficientes las medidas anunciadas por el Presidente José Antonio Kast y exigen respuestas estructurales para enfrentar el aumento de los costos operacionales.
Santiago. 10/11/2026. La movilización nacional de camioneros entró este martes 10 de noviembre en una nueva jornada de tensión, con interrupciones parciales del tránsito en distintas carreteras del país y dificultades para el transporte de carga. La paralización, convocada por organizaciones de pequeños y medianos transportistas, comenzó oficialmente a la medianoche y tiene carácter indefinido, mientras no existan respuestas satisfactorias a sus demandas.
El movimiento es impulsado principalmente por la Confederación de Camioneros Fuerza del Norte y organizaciones de la zona centro-sur. Sus principales reclamos apuntan al sostenido incremento del precio del diésel, el encarecimiento de los costos de operación y la imposibilidad de traspasar esas alzas a las tarifas de los fletes, situación que, aseguran, está poniendo en riesgo la continuidad de numerosas pequeñas empresas del transporte.
Entre las demandas planteadas figuran modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), la eliminación del impuesto específico a los combustibles y una revisión de los cobros de TAG y peajes.
Bloqueos y movilizaciones en distintas regiones
Durante las primeras horas de este martes se reportaron manifestaciones e interrupciones parciales en diferentes puntos de la Ruta 5.
En la Región de Tarapacá, los transportistas se concentraron en la Ruta 5 Norte y en las inmediaciones del Puerto de Iquique, donde las protestas han dificultado el ingreso de camiones de carga a los terminales portuarios y depósitos de contenedores. El acceso para vehículos menores y trabajadores se mantiene habilitado.
En la Región Metropolitana se registraron bloqueos parciales en la Ruta 68, a la altura de Ciudad de los Valles, en Pudahuel, y en la Ruta 5 Sur, en el sector de Linderos y Paine. También hubo manifestaciones en la Ruta 5 Norte, en Quilicura y Tiltil.
En el centro-sur, las movilizaciones se extendieron por sectores de San Fernando, Talca, Curicó, Los Ángeles, Mulchén y Victoria. En esta última zona, en La Araucanía, los camioneros se concentraron a la altura del kilómetro 608 de la Ruta 5 Sur.
En Los Ángeles, Región del Biobío, se esperaba que la convocatoria superara los 500 vehículos, mientras que en el Maule diversas asociaciones gremiales instalaron puntos de concentración en las carreteras.
La situación ha generado importantes congestiones, especialmente para automovilistas y transporte interurbano, aunque los movilizados han señalado que buscan mantener vías de circulación para vehículos particulares y de emergencia en distintos puntos.
Gobierno anuncia medidas
El paro se desarrolla pese a los anuncios realizados por el Presidente José Antonio Kast, quien informó que el aumento de los combustibles previsto para este jueves 12 de noviembre será de $40 por litro y que el Ejecutivo ingresará un proyecto de ley, con discusión inmediata, para limitar a $20 por litro las futuras alzas de las bencinas y el diésel durante los próximos 90 días.
Sin embargo, las organizaciones movilizadas consideran que la propuesta constituye una respuesta transitoria que no resuelve el problema de fondo. Los dirigentes sostienen que el incremento acumulado de los combustibles ha deteriorado severamente la actividad del transporte de carga y que los pequeños propietarios no tienen capacidad económica para continuar absorbiendo estos costos.
Freddy Martínez, dirigente de la Confederación de Camioneros Centro-Sur, valoró el anuncio presidencial como una primera señal, pero insistió en que la paralización continuará hasta alcanzar un acuerdo. Entre las condiciones planteadas por su sector figuran congelar el precio de los combustibles durante cuatro meses y eliminar los tributos asociados al componente internacional de las alzas.
Asimismo, los transportistas han solicitado una instancia formal de negociación con el Gobierno, argumentando que no basta con anuncios públicos para resolver una crisis que, según advierten, también está afectando el empleo y la continuidad de las pequeñas empresas del rubro.
Desde La Moneda, el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, llamó a los transportistas a retomar el diálogo y cuestionó que se paralice la actividad en un escenario económico complejo. No obstante, advirtió que el Gobierno deberá despejar las carreteras si las interrupciones persisten.
Por ahora, las organizaciones convocantes mantienen su decisión de continuar movilizadas y condicionan el término del paro a respuestas concretas del Ejecutivo.
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